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為國爭輝南通人—— 李榮:
2019-10-22 09:44:26   來源:南通文明網   評論:0 點擊:

擔負中國海工裝備領跑世界的光榮與夢想

  他帶領企業成功交付中國首座圓筒型浮式生產儲卸油平臺總包項目“希望6號”;堅守著“國內領先、世界一流”目標向深藍前行。
 
 
  李榮(上圖右 殷丹峰攝),南通中遠海運船務、啟東中遠海運海工總經理。曾先后擔任廣東中遠船務總經理、中遠船務經營總部總經理,榮獲廣東省 “五一勞動獎章”。
 
 
  7月4日,啟東中遠海運海工設計建造的世界最先進半潛式海洋生活服務平臺“高德4號”(SAFE EURUS)成功交付,將遠赴巴西投入運營。每每這樣的時刻,李榮總是百感交集。
 
 
  包括李榮在內的所有中遠人,都會銘記2017年2月25日海上石油工廠“希望6號”交付起運的榮耀時刻。
 
 
  “希望6號”,是中國船廠首次為國外石油公司完整建造的圓筒型浮式生產儲卸油平臺總包項目,從設計到采辦、從建造到調試,耗時4年,均由啟東中遠海工自主完成,這在國內尚屬首次。“希望6號”在技術設計、模塊建造和平臺調試上,多項技術創新填補國內海工空白,達到了世界領先水平,實現了我國海工裝備制造業從中端向高端里程碑式的跨越,中央電視臺新聞聯播譽之為“大國重器”。而當時承擔交付使命的正是李榮和他的中遠團隊。
 
 
  “希望6號”滿載著光榮與夢想向深藍前行。從那時起,等待著李榮的是更多的希望、更大的夢想和更重的責任。
 
 
  2016年,國際原油價格“斷崖式”下跌,引發船舶與海工市場的極度蕭條,“接單難、融資難、交付難”問題突出,南通船務、啟東海工也困難重重。當時,組織上希望李榮回南通,擔任兩家企業總經理,李榮義無反顧,他說:“我的家在南通,南通船務培養了我、成就了我,我就應該為企業作貢獻。”
 
  臨危受命,李榮發揮他豐富的營銷經驗,在企業內調集最強力量,成立“船舶修改與非船、海工、模塊”三大營銷部門,四業并舉謀發展。
 
  海洋工程工業是一項周期長、資金密集、科技密集、勞動密集型產業,需要大量高素質的專業技術人才,李榮確立“全球引智”策略,先后吸納一批美國、印度、新加坡等國的海工和船舶設計、項目生產管理頂級專家。目前南通船務擁有研發人員300多名,擁有江蘇省海洋工程裝備研究院(江蘇唯一一家),國家級技術中心,江蘇省海洋工程博士站等,這些是中遠海運創造一個個“世界之最”的核心力量。
 
  三年來,面對“高負債、高成本、低回報”的內外市場壓力,依靠科技創新,李榮帶領廣大干部員工攻克一個個歷史遺留問題,搶占一個個前沿市場訂單。啟東中遠海運海工實現模塊項目和國內市場歷史性突破。
 
  據統計,啟東中遠海運海工成立十年來,已先后成功設計建造交付了近40座,從淺海到超深海的全部類型海工項目,多個項目屬于世界首制和海工高端產品,是中國交付產品類型、產品數量最多、技術含量最高的企業。
 
 
  而南通中遠海運船務作為中遠海運集團船舶工業的搖籃,自成立以來先后修理和改裝船舶3000余艘,客戶遍布100多個國家。目前全國1/7的船舶與修理訂單在南通,基本上由南通船務承接。
 
  在李榮的帶領下,兩家企業成功走出歷史低谷,正持續穩定增長。 

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